Rio Pardo de Minas é um município brasileiro do estado de Minas Gerais. Sua população estimada em julho de 2014 era de 30 578 habitantes.[4] Está localizad
Rio Pardo possui atrativos turísticos belíssimos,como por exemplo:parque estadual de serra nova,situado no distrito de mesmo nome no município de rio pardo;cachoeira denominada sete quedas uma verdadeira obra da natureza que encanta a todos que a visitam. Recentemente, foi descoberta uma jazida de ferro e manganês que pode ser comparada ao Quadrilátero Ferrífero. Estas reservas podem mudar o perfil sócio-econômico da própria cidade e das cidades vizinhas, como Porteirinha, Grão-Mogol e Salinas, que também possuem minério em menor quantidade. Outras cidades próximas, como Santo Antônio do Retiro, Montezuma, Taiobeiras e Mato Verde também poderão ser beneficiadas com geração de empregos e renda. Como a produção requer escoamento por mineroduto ou via férrea, é bastante provável que se construa um ramal ferróviário ligando a área produtora no município ao entroncamento com a linha férrea da FCA em Catuti, Monte Azul ou Espinosa, que são as estações ferroviárias mais próximas, e de lá o minério é levado ao porto de Aratu (Salvador); poderá também ser feito o escoamento através de um ramal ferroviário até o porto de Ilhéus, que não é muito viável; ou ainda, construir um mineroduto até um porto na Bahia, que é interessante economicamente, afinal a região possui rios subterrâneos que favorecem esse meio de transporte.
A infra-estrutura no município ainda é bastante precária. Atualmente, a cidade só possui uma rodovia de ligação asfaltada, a rodovia municipal Rio Pardo de Minas - Taiobeiras, que foi inaugurada em 2006. Fora isso, as estradas restantes são vicinais e a maior parte está em ruins ou péssimas condições, o que afeta a produção agrícola do município. A cidade é bastante velha, pois possui mais de 160 anos, porém o potencial histórico não é aproveitado, já que a cidade não foi tombada como patrimônio histórico pelo IPHAN e, consequentemente, os casarões mais antigos vão às ruínas. Dessa forma, não é possível aproveitar o potencial turístico-histórico da cidade, que geraria uma renda favorável.
As terras do atual município de Rio Pardo de Minas estiveram ligadas, durante o século XVIII, à antiga Comarca de Sabará, depois à Comarca de Serro, e posteriormente ao município de Minas Novas. Das suas terras, desmembraram-se os seguintes município:
Monte Azul, sendo que deste foram desmembrados Espinosa, que por sua vez desmembrou Mamonas; Mato Verde, que por sua vez desmembrou Catuti; Gameleiras; e parte do município da Jaíba (antigo território do distrito de Otinolândia).
Salinas, sendo que deste foram desmembrados Rubelita; Santa Cruz de Salinas; Novorizonte; Fruta de Leite e Taiobeiras, que por sua vez desmembrou Berizal;
São João do Paraíso, sendo que deste foi desmembrado Ninheira.
Montezuma.
Santo Antônio do Retiro.
Vargem Grande do Rio Pardo.
Indaiabira.
Apesar do imenso território, as terras, muitas vezes, são improdutivas devido ao relevo com aclives acentuados, grande quantidade de rochas e minerais, além de alta salinidade em parte de terrenos. A energia elétrica ainda é inexistente em comunidades remotas, que se localizam longe da sede urbana e em locais de difícil acesso. Água potável então, é um sonho que parece que nunca vai se realizar, mesmo que o município possua dois grandes rios, o Rio Pardo e o Rio Negro, cujo potencial não é tão grande nessas localidades porque estes rios ainda não contam com grande volume de água, principalmente em épocas de estiagem. Além, de todos esses sonhos há o mais desejado: uma política que valorize essa região tão rica e desperdiçada.
Ref: https://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_Pardo_de_Minas
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